在近日舉行的騰勢(shì)2024溝通日活動(dòng)上,品牌不僅展現(xiàn)了未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃與市場(chǎng)戰(zhàn)略,更以扎實(shí)的硬核技術(shù)信息,揭示了其在智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域持續(xù)深耕的決心。其中,關(guān)于整車(chē)安全的系統(tǒng)性解決方案及其背后的創(chuàng)新“黑科技”,以及首次向公眾詳細(xì)闡述的“赫茲科技商業(yè)信息云”戰(zhàn)略,構(gòu)成了此次溝通日最核心、最不應(yīng)被忽略的價(jià)值板塊。
一、 整車(chē)安全:從被動(dòng)防護(hù)到主動(dòng)智慧的體系化進(jìn)化
騰勢(shì)此次著重強(qiáng)調(diào)了其“全維安全”理念,將安全從傳統(tǒng)的物理結(jié)構(gòu)防護(hù),拓展至電池、智能駕駛、數(shù)據(jù)隱私及健康座艙等多個(gè)維度,構(gòu)筑了立體化的安全堡壘。
- 極致物理安全結(jié)構(gòu):騰勢(shì)展示了其最新的車(chē)身平臺(tái)技術(shù),采用高強(qiáng)度鋼鋁混合車(chē)身結(jié)構(gòu),關(guān)鍵部位使用超高強(qiáng)度熱成型鋼,形成高效的碰撞力傳導(dǎo)路徑。電池包作為車(chē)身核心承載結(jié)構(gòu)的一部分,采用了“CTB(Cell to Body)電池車(chē)身一體化”技術(shù),不僅提升了整車(chē)扭轉(zhuǎn)剛度,更在側(cè)面柱碰等極端工況下,為電池提供了遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的安全防護(hù)。
- 電池安全“黑科技”:這是騰勢(shì)安全體系的基石。溝通日詳細(xì)解讀了其自研的“刀片電池”技術(shù)的最新進(jìn)展,包括通過(guò)獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和材料工藝,成功通過(guò)了針刺、擠壓、過(guò)充、過(guò)放等嚴(yán)苛測(cè)試。更重要的是,騰勢(shì)引入了基于大數(shù)據(jù)和AI的電池?zé)崾Э仡A(yù)警與管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電池包內(nèi)每一個(gè)電芯的電壓、溫度等數(shù)百項(xiàng)參數(shù),通過(guò)算法模型提前數(shù)十分鐘甚至更久預(yù)測(cè)熱失控風(fēng)險(xiǎn),并主動(dòng)啟動(dòng)冷卻系統(tǒng)或提示用戶(hù),將風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)。
- 智能駕駛安全冗余:在智能駕駛層面,騰勢(shì)展示了其全棧自研的智能駕駛系統(tǒng)在安全上的雙重保障。硬件上,搭載了包括激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高清攝像頭在內(nèi)的多傳感器融合方案,互為冗余。軟件上,其決策規(guī)劃算法采用了“影子模式”和擬人化駕駛策略,確保在復(fù)雜路況下的決策既安全又流暢。系統(tǒng)具備完善的故障診斷與安全降級(jí)機(jī)制,任何單一傳感器或計(jì)算單元失效,都能保障車(chē)輛進(jìn)入安全可控狀態(tài)。
- 數(shù)據(jù)與隱私安全:隨著車(chē)輛智能化程度提高,數(shù)據(jù)安全成為新的核心課題。騰勢(shì)介紹了其車(chē)端、云端、通信端全方位的數(shù)據(jù)加密與脫敏技術(shù),確保用戶(hù)行車(chē)數(shù)據(jù)、個(gè)人生物信息(如面部識(shí)別)等敏感信息不被泄露和濫用,符合全球主流數(shù)據(jù)安全法規(guī)。
二、 赫茲科技商業(yè)信息云:驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行的數(shù)字引擎
如果說(shuō)整車(chē)安全是騰勢(shì)產(chǎn)品的“軀體”,那么“赫茲科技商業(yè)信息云”則是其面向未來(lái)的“智慧大腦”與“神經(jīng)中樞”。這是騰勢(shì)首次系統(tǒng)化闡述其商業(yè)生態(tài)背后的技術(shù)支撐平臺(tái)。
- 核心定位與功能:“赫茲科技商業(yè)信息云”并非簡(jiǎn)單的車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺(tái),而是一個(gè)集成了車(chē)輛全生命周期數(shù)據(jù)、用戶(hù)生態(tài)服務(wù)、供應(yīng)鏈協(xié)同、智能能源管理及自動(dòng)駕駛訓(xùn)練于一體的開(kāi)放式商業(yè)智能平臺(tái)。它旨在打通“人、車(chē)、路、網(wǎng)、云”的數(shù)據(jù)壁壘,實(shí)現(xiàn)信息的實(shí)時(shí)匯聚、智能分析與價(jià)值創(chuàng)造。
- 三大核心價(jià)值:
- 用戶(hù)體驗(yàn)智能化:基于云平臺(tái)強(qiáng)大的算力和算法,能夠?yàn)橛脩?hù)提供高度個(gè)性化的服務(wù)。例如,根據(jù)用戶(hù)駕駛習(xí)慣、日程、實(shí)時(shí)路況和電網(wǎng)負(fù)荷,智能規(guī)劃最優(yōu)充電路線(xiàn)、預(yù)約充電樁并享受低谷電價(jià);車(chē)輛可提前感知用戶(hù)需求,自動(dòng)調(diào)節(jié)座艙環(huán)境、推薦娛樂(lè)內(nèi)容或服務(wù)。
- 商業(yè)運(yùn)營(yíng)高效化:對(duì)于運(yùn)營(yíng)車(chē)輛(如騰勢(shì)D9在高端MPV市場(chǎng)的商務(wù)應(yīng)用),該平臺(tái)能提供精準(zhǔn)的車(chē)輛狀態(tài)監(jiān)控、能耗分析、調(diào)度優(yōu)化和維保預(yù)測(cè),極大提升車(chē)隊(duì)運(yùn)營(yíng)效率與經(jīng)濟(jì)效益。為潛在的電池租賃、保險(xiǎn)定制、二手車(chē)殘值評(píng)估等創(chuàng)新商業(yè)模式提供可靠的數(shù)據(jù)支撐。
- 技術(shù)研發(fā)迭代加速:平臺(tái)匯聚的海量真實(shí)駕駛數(shù)據(jù)(經(jīng)脫敏處理后),是訓(xùn)練和優(yōu)化智能駕駛算法、提升電池管理精度、驗(yàn)證新功能的最寶貴資源。通過(guò)“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā)”的模式,騰勢(shì)能夠以更快的速度迭代其產(chǎn)品與技術(shù),保持市場(chǎng)領(lǐng)先性。
- 開(kāi)放與生態(tài):“赫茲科技商業(yè)信息云”秉承開(kāi)放合作的態(tài)度,計(jì)劃向經(jīng)過(guò)認(rèn)證的第三方開(kāi)發(fā)者、服務(wù)商及科研機(jī)構(gòu)開(kāi)放部分?jǐn)?shù)據(jù)接口與工具,共同構(gòu)建圍繞智能電動(dòng)汽車(chē)的創(chuàng)新應(yīng)用生態(tài),從單一的汽車(chē)制造向“移動(dòng)出行服務(wù)解決方案提供商”轉(zhuǎn)型。
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騰勢(shì)2024溝通日所釋放的信息清晰地表明,其競(jìng)爭(zhēng)壁壘正從單一的產(chǎn)品設(shè)計(jì),加速向體系化的技術(shù)縱深和生態(tài)化的商業(yè)布局構(gòu)建。在看得見(jiàn)的整車(chē)安全“黑科技”背后,是看不見(jiàn)的“赫茲科技商業(yè)信息云”在提供源源不斷的智慧動(dòng)能。這兩者相輔相成,共同勾勒出騰勢(shì)品牌在電動(dòng)化、智能化下半場(chǎng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力與發(fā)展藍(lán)圖,為消費(fèi)者和行業(yè)投資者提供了審視其長(zhǎng)期價(jià)值的關(guān)鍵視角。忽略這些硬核信息,將難以全面把握騰勢(shì)乃至其背后集團(tuán)在新能源汽車(chē)賽道上的真實(shí)戰(zhàn)略意圖與實(shí)力儲(chǔ)備。